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螺杆空压机积碳形成的因素-欧仕格OSG
来源: | 作者:pmtede27c | 发布时间: 1340天前 | 1748 次浏览 | 分享到:
螺杆空压机用久了,机头、油路难免会出现积碳的现象。积碳现象会使压缩机的温度升高,加快润滑油的氧化反应,影响空压机的正常运行,严重时还有可能会着火爆炸。到底是什么原因导致的螺杆压缩机积碳产生的呢?以下四个原因可以说明成因。

1.高温:高温是引起润滑油氧化变质的决定性因素,温度越高,氧化的速度越快,形成积碳的可能性就越大。

2.压力:空气经空压机压缩后,压力增 大,氧气浓度增 大,加大了油品的氧化速度和积碳形成的可能性。

3.金属催化:金属对于氧化反应起到正催化作用,会加速反应的进行。

4.空压机油的类型:空压机油的品质和加量都会对积碳的形成产生不同程度的影响。如果使用矿物型空压机油,基础油中的不饱和成分更易形成积碳倾向。

螺杆空压机的机头发生严重积碳现象,可以将有机碳的部件拆卸下来,浸泡在专用的清洁液中,根据粘附物的量来安排时间,要保障冲洗的效果,令螺杆空压机系统处于完全干净的状态。
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